连接器是电动汽车的核心组件，也是为电动汽车传输动力的源泉。随着更广泛创新的电动汽车产品推向市场，进一步促进了对连接器的需求，要求连接器解决方案更加高效和实惠。本文鑫鹏博连接器厂家主要为大家分享提高电动汽车连接器性能和降低成本的设计趋势！ 

电动汽车应用连接器的设计材料变化：

电动汽车应用连接器要求具备出色的设计材料，轻质、耐用的材料可以承受热量、电流负载和运输环境的恶劣操作条件，有助于推动连接器技术的发展。

电动汽车经常使用的是线对板连接器，现在采用的材料可以承受外部环境的环境温度波动以及系统电源单元产生的热量，该市场中使用的互连不断改进，重点放在用于连接器外壳、电缆绝缘和触点的材料上。

此外，电动汽车连接器设计人员越来越多地采用安全锁定功能，帮助在不丢失连接的情况下承受冲击和高振动级别，并审查安装技术选项，例如表面贴装和压配合端接，以提高稳健性并缩小整体占地面积。所以说，设计新的电动汽车连接器时的目标是确定最佳材料以减少产品尺寸、重量、

电动汽车应用连接器模块化：

模块化支持开发极其紧凑、多功能、经济高效且易于扩展的专用连接器，除了降低连接器组件的成本、重量和占地面积外，模块化还改善了空气动力学性能，并允许设计师为其他功能重新分配空间，这为消费者要求更小、更灵活的连接器产品提供更多功能时尤为重要。

连接器模块化还提高了电动汽车应用的标准化和兼容性，使用标准化的模块化组件来开发新的连接解决方案，这有助于将新的解决方案推向市场，以更快、更低成本地进行测试和采用。

而且模块化连接器产品还具有堆叠能力、易于组装、安全连接、高信号完整性和低Z轴高度（连接器系统内配对PCB的总堆叠高度）等优点。由于电动汽车连接器产品旨在以更小的外形尺寸提供更多功能，因此互连必须能够在有限的可用空间内完成更多工作。

最后总结：连接器互连技术的进步是电动汽车发展的关键组成部分，通过材料改变以及连接器系统的模块化来实现更低的成本，这些都促进了当今高性能电动汽车系统的发展。

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